《铁路计算机应用》

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研究与开发
综合交通下的旅客多式联运智能出行研究单杏花;朱建军;朱颖婷;吴首容;张启蒙;1-4+9
基于区块链的铁路客运旅游团体客户信用管理应用研究吕晓艳;张霞;唐鑫;孔德越;单杏花;5-9
基于改进LMD和MED的滚动轴承故障诊断研究范卓幽;高晓蓉;罗林;10-14
基于PSO–MK–ELM的动车轮对尺寸预测模型陈紫薇;张渝;邱春蓉;15-19
基于ARM的高速列车平稳性在线监测系统的设计与实现杨玉春;苏燕辰;伍川辉;张兵;20-24
基于铁路系统云平台监控系统的设计与实现闻彩丽;蒋文怡;25-29铁路信息技术
铁路企业全面预算管理系统的研发与应用万婧昕;春意;刘承亮;30-34铁路大数据
基于EHM理念的铁路机务设备大数据健康管理系统的设计与实现谯兵;胡斌;35-39方法与应用
基于二维码技术的线路设备痕迹管理系统研究张士东;40-43
基于无源智能锁的高铁栅栏门远程控制系统的研发李可东;44-48网络技术
基于Kubernetes的容器云平台设计与实践翁湦元;单杏花;阎志远;王雪峰;49-53通信信号技术
铁路信号系统中安全算法时效性分析冯浩楠;付伟;马晓姣;潘明;54-57+72轨道交通信息技术
北京地铁乘坐舒适度管理信息系统设计与实现王万宝;彭嵩琪;王志鹏;刘仍奎;58-61
现代有轨电车中乘客行为的仿真研究李卓真;郎诚廉;62-66
基于Unity3D的现代有轨电车路口场景仿真任雨柔;郎诚廉;67-72

线路工程带状走廊三维地形构建及轻量化研究

《铁路计算机应用》2020年 第1期 | 宋伟华 谭衢霖 夏宇 祝清   北京交通大学土木建筑工程学院 北京100044 北京交通大学线路工程勘测空间信息研究所 北京100044

摘　要：基于线路工程带状走廊三维地形海量空间数据的特点,总结了线路工程数字高程模型(DEM,Digital Elevation Model)的获取方式和数据来源,对三维地形建模方法及其轻量化处理方式进行了研究。分别通过方格网和三角网2种模式对试验路段地形进行了构建,选取Delaunay算法进行三角剖分,并应用边缘收缩和点删除法对数据进行了轻量化处理。试验结果表明,不规则三角网模型能用更少的数据来合理地表达复杂的地表形态;Delaunay逐点插入算法更适用于线路工程三维地形建模;点删除法对线路走廊带曲面模型的简化效果更好,主要参数未发生改变且失真较小。
【分　类】 【交通运输】 > 铁路运输 > 铁路线路工程 > 铁路养护与维修 > 线路养护维修与病灾害处理 > 线路病灾害防治
【关键词】 带状走廊 三维地形 数字高程模型(DEM) 轻量化
【出　处】 《铁路计算机应用》2020年 第1期 29-33页　共5页
【收　录】 中文科技期刊数据库

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