《铁路计算机应用》

《铁路计算机应用》2020年 第1期 | 宋伟华 谭衢霖 夏宇 祝清   北京交通大学土木建筑工程学院 北京100044 北京交通大学线路工程勘测空间信息研究所 北京100044

摘　要：基于线路工程带状走廊三维地形海量空间数据的特点,总结了线路工程数字高程模型(DEM,Digital Elevation Model)的获取方式和数据来源,对三维地形建模方法及其轻量化处理方式进行了研究。分别通过方格网和三角网2种模式对试验路段地形进行了构建,选取Delaunay算法进行三角剖分,并应用边缘收缩和点删除法对数据进行了轻量化处理。试验结果表明,不规则三角网模型能用更少的数据来合理地表达复杂的地表形态;Delaunay逐点插入算法更适用于线路工程三维地形建模;点删除法对线路走廊带曲面模型的简化效果更好,主要参数未发生改变且失真较小。
【分　类】 【交通运输】 > 铁路运输 > 铁路线路工程 > 铁路养护与维修 > 线路养护维修与病灾害处理 > 线路病灾害防治
【关键词】 带状走廊 三维地形 数字高程模型(DEM) 轻量化
【出　处】 《铁路计算机应用》2020年 第1期 29-33页　共5页
【收　录】 中文科技期刊数据库